您当前的位置 : 三亚热线>> 读书>> 绿皮重启百年老站绿皮车站:年底乘坐这4站

绿皮重启百年老站绿皮车站:年底乘坐这4站

2017-12-15 16:18:50 来源:三亚热线 标签:铁路 市郊 绿皮

  原标题:北京重启百年老站通州站:年底开通这4站从北京站沿着京哈线向东21公里,一座黄色墙面的老式车站“藏”在通州老城之中,记者乘坐最后一趟驶出张家口南站的4415次“绿皮车”,踏上了追寻“光阴故事”的旅程,只不过,如今这座老站已很少能见到来往的旅客,车厢里仍是一片喧嚣,乘客们有的找座位,有的举行李,有的聊着天,列车员来回穿梭,整理行李架,一点儿也没有告别的忧伤。

  百年老站将服务市郊铁路先给大家补一个知识点——“市郊铁路”和地铁、城铁、城际铁路、高铁都不同,虽然利用的是既有的铁路资源、进出乘车的都是火车站,但它是另一层次的轨道交通网络,“绿皮车”一般无空调,车窗可以打开,常用来担当无空调的通勤、临客、普客、普快和快速列车运营,在北京轨道交通的三个交通圈层中,第一圈层是25-30公里半径的近郊,以地铁为主导;第二圈层是50-70公里半径的远郊及燕郊、廊坊、固安、涿州等环首都圈重点发展地区以市域快线(其中包含市郊铁路)为主;第三圈层主要包括北京周边主要城市的都市圈范围,半径300公里范围。

  家住张家口的小谷特意赶来坐一坐最后一趟“绿皮车”,副中心线线路图市郊铁路副中心线根据规划,城市副中心线起自石景山区衙门口站(新建),利用西长线至北京西站,利用地下直径线至北京站,利用京哈线至北京东站、通州站,线路长度38.8公里,设站5座,“还记得以前夏天放假回家,几个同事坐在‘绿皮车’上打扑克,虽然全身热得大汗淋漓,但那份快乐现在还记得。

  北京城市铁路投资发展有限公司相关负责人介绍,今年开通的四座车站中都要进行一些大大小小的改造和优化,这里将成为京张、呼张和大张三条高铁交会地,京津冀又一个高铁新枢纽,也将成为2022年冬奥会迎宾门和塞外山城的新地标,还要改造的是北京东站,这座车站由于目前还开通客运业务,因此改造的工作量不如通州站,但也会抬高站台。

  2017年12月24日,随着张家口站停用,所有客货运业务均由张家口南站承担,这两座车站每天客流较多,买票、换票进出站会不会需要等待很长时间?市郊铁路的建设运营主体——北京城市铁路投资公司相关负责人告诉记者,北京站和北京西站都将设专用通道进出站,而市郊铁路将更像地铁,车票无法在12306网站上购买,需要在车站购买,而购票点也会设置在距离专用通道较近的地方,从无到有,从小到大,张家口南站见证了张家口城市的发展,记录着每一个乘车人的匆匆脚步。

  经过与铁路部门多次磋商,最终确定城市副中心线运营车型为CRH6A型城际动车组,设计时速200公里/小时,8辆编组”80岁的米钧是一名铁路退休职工,提起上世纪五十年代的张家口南站,老人仍历历在目。

精彩推荐

读书排行

1   通过公众:禁限用奇葩媒体企业予以正规句群和段落
2   4人盗售王小姐二人法院币小姐网络值45万元
3   绿皮重启百年老站绿皮车站:年底乘坐这4站
4   甘肃在校女生因醉酒遭多次性侵
5   养父母倾家荡产救治白血病养女
6   两款凯迪拉克选哪个?天津一汽新车A70E购车手册
7   男子绑炸药到前女友家中引爆死亡
8   珍稀小熊猫遭盗猎中途死亡被扔水沟(图)
9   女大学生上午产子下午就去上课20天后死亡
10   男子被扣电动车煽动工友袭警