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我国将设置“三条线”构建美丽国土

2018-01-13 15:14:56 来源:三亚热线 标签:交通运输 国土 三市

  广东深圳、东莞、惠州三市是珠三角核心区,推进三地交通运输一体化,实现交通运输资源共享、优势互补、互利共赢,对支撑深莞惠经济圈发展成为具有国际竞争力的城市群,促进广东区域经济协调发展意义重大,国土资源部部长姜大明13日在国新办发布会上解读《全国国土规划纲要(2016—2030年)》时说,作为我国首个全国性国土开发与保护的战略性、综合性、基础性规划,纲要完善了以用途管制为主要手段的国土空间开发保护制度,设置生存线、生态线、保障线和耕地保有量、用水总量、国土开发强度、重点流域水质优良比例等11个约束性或预期性指标,日前,深圳市交通运输委员会与东莞市交通运输局、惠州市交通运输局召开深莞惠三市交通运输部门联席会议,协商跨区域交通规划、建设、运营和管理等问题,深化区域交通运输一体化发展,据介绍,纲要坚持国土开发与承载力相匹配、集聚开发与均衡发展相协调、点上开发与面上保护相促进、陆域开发与海域利用相统筹、节约优先与高效利用相统一、市场调节与政府调控相结合,构建了以集聚开发、分类保护、综合整治“三位一体”为框架,以区域统筹、陆海联动为重点,以强化“三线”管控为保障的国土空间开发保护体系。

  利益诉求不同、发展模式存在差异、政策不一致等问题,为三地推进交通运输一体化带来很多挑战,姜大明说,按照国务院要求,将建立纲要实施的部门沟通协商机制,协调解决国土开发、保护和整治中的重大问题,在主管领导层面,三市将定期召开交通运输部门主管领导协调会议,商议重要议题,解决棘手问题。

  将建立纲要实施绩效考核制度,实施情况纳入国家土地督察机构对省级人民政府监督检查范围,专门机构在各自部门内发挥统筹功能,安排部门内各单位按区域交通运输发展要求开展工作,在市级层面协调本市其他相关部门按区域交通运输发展要求密切配合,落实交通运输一体化涉及的资金、用地等问题,省级国土规划编制工作,也将在近期作出专门部署安排,这一工作机制的建立,将使三市交通运输部门联系更紧密、沟通更便捷、决策更科学

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